ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Narain Karthikeyan VS Pedro de la Rosa Гонка Гран При Бразилии 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2012 годаNarain KarthikeyanPedro de la Rosa
Narain Karthikeyan ⇄ Pedro de la Rosa
К
+/-отрывNKPdlR
11:38.972 21 1:37.008 19 +1.964 +1.964 1
21:25.444 21 1:23.459 18 +1.985 +3.949 2
31:23.479 21 1:23.103 19 +0.376 +4.325 3
41:23.092 21 1:23.574 19 -0.482 +3.843 1
51:23.346 20 1:24.844 18 -1.498 +2.345 2
61:24.890 18 1:25.640 16 -0.750 +1.595 3
71:27.683 17 1:27.424 15 +0.259 +1.854 4
81:29.689 18 1:29.969 15 -0.280 +1.574 4
91:30.735 14 1:31.350 12 -0.615 +0.959 5
101:33.162 14 1:33.501 12 -0.339 +0.620 6
111:32.768 11 1:33.022 9 -0.254 +0.366 7
121:37.274 16 1:34.246 12 +3.028 +3.394 5
131:41.811 18 PIT 27.11:39.006 16 +2.805 +6.199 6
141:51.845 18 1:49.271 17 PIT 25.8+2.574 +8.773 7
151:30.571 17 1:48.523 19 -17.952 -9.179 8
161:30.527 18 1:28.604 19 +1.923 -7.256 8
171:30.812 18 1:29.242 19 +1.570 -5.686 9
181:33.557 18 1:28.514 19 +5.043 -0.643 10
191:31.782 18 1:36.647 19 PIT 26.6-4.865 -5.508 9
201:37.659 16 PIT 26.71:46.629 20 -8.970 -14.478 10
211:47.883 19 1:23.247 18 +24.636 +10.158 11
221:44.750 19 1:45.078 18 -0.328 +9.830 11
231:34.779 19 1:26.974 18 +7.805 +17.635 12
241:30.571 19 1:45.419 18 -14.848 +2.787 12
251:54.685 19 1:56.355 18 -1.670 +1.117 13
261:34.150 19 1:34.294 18 -0.144 +0.973 14
271:27.617 19 1:27.572 18 +0.045 +1.018 13
281:25.214 19 1:25.376 18 -0.162 +0.856 15
291:37.368 18 1:37.546 17 -0.178 +0.678 16
301:26.779 18 1:26.656 17 +0.123 +0.801 14
311:25.287 18 1:24.106 16 +1.181 +1.982 15
321:23.303 18 1:24.016 17 -0.713 +1.269 17
331:22.463 18 1:21.805 17 +0.658 +1.927 16
341:21.922 18 1:21.432 17 +0.490 +2.417 17
351:21.753 18 1:21.156 17 +0.597 +3.014 18
361:21.873 18 1:21.311 17 +0.562 +3.576 19
371:21.781 18 1:21.085 16 +0.696 +4.272 20
381:21.628 17 1:21.340 16 +0.288 +4.560 21
391:21.746 17 1:21.352 16 +0.394 +4.954 22
401:21.544 17 1:21.812 16 -0.268 +4.686 18
411:22.028 18 1:22.314 16 -0.286 +4.400 19
421:23.006 18 1:22.754 16 +0.252 +4.652 23
431:22.758 18 1:23.436 17 -0.678 +3.974 20
441:24.082 18 1:23.750 17 +0.332 +4.306 24
451:24.252 19 1:23.944 17 +0.308 +4.614 25
461:24.090 19 1:23.204 17 +0.886 +5.500 26
471:25.674 20 1:24.147 17 +1.527 +7.027 27
481:24.651 20 1:26.353 19 -1.702 +5.325 21
491:25.480 20 1:24.788 19 +0.692 +6.017 28
511:30.750 18 PIT 23.61:48.636 20 -17.886 -11.869 22
521:54.594 20 1:29.202 19 +25.392 +13.523 29
531:45.790 20 1:42.397 19 +3.393 +16.916 30
541:40.284 20 1:38.298 19 +1.986 +18.902 31
552:03.384 19 PIT 27.51:54.223 18 PIT 24.5+9.161 +28.063 32
561:55.260 19 1:47.920 18 +7.340 +35.403 33
571:35.481 19 1:29.778 18 +5.703 +41.106 34
581:30.506 19 1:30.327 18 +0.179 +41.285 35
591:30.454 19 1:30.822 18 -0.368 +40.917 23
601:31.038 19 1:30.480 18 +0.558 +41.475 36
611:32.647 19 1:30.067 18 +2.580 +44.055 37
621:30.734 19 1:31.439 18 -0.705 +43.350 24
631:37.040 19 1:32.770 18 +4.270 +47.620 38
641:31.513 19 1:31.124 18 +0.389 +48.009 39
651:35.427 19 1:31.053 18 +4.374 +52.383 40
661:33.144 19 1:30.963 18 +2.181 +54.564 41
671:33.825 19 1:31.707 18 +2.118 +56.682 42
681:46.597 19 1:45.561 18 +1.036 +57.718 43
691:46.537 18 2:11.506 17 -24.969 +32.749 25
70
71
К
+/-отрывNKPdlR
1 TOTAL1:45:56.7811:45:24.456 25 43
11 Segment 113 Laps (MU)14 Laps (MU)-1 - - -
111 Time 119:32.34521:15.417-103.072 - - -
112 Av. Lap Time 11:30.1801:31.101-0.921 - - -
112 Seg FL1:23.0921:23.103-0.011 - - -
12 Segment 27 Laps (IN)5 Laps (IN)2 - - -
121 Time 211:06.7537:51.53+195.223 - - -
122 Av. Lap Time 21:35.2501:34.306+0.944 - - -
122 Seg FL1:30.5271:28.514+2.013 - - -
13 Segment 330 Laps (HN)35 Laps (MU)-5 - - -
131 Time 343:53.86752:22.007-508.140 - - -
132 Av. Lap Time 31:27.7961:29.772-1.976 - - -
132 Seg FL1:21.5441:21.085+0.459 - - -
14 Segment 44 Laps (HN)14 Laps (IN)-10 - - -
141 Time 47:24.05222:25.517-901.465 - - -
142 Av. Lap Time 41:51.0131:36.108+14.905 - - -
142 Seg FL1:40.2841:29.778+10.506 - - -
15 Segment 514 Laps (IN)14 - - -
151 Time 522:30.203+1350.203 - - -
152 Av. Lap Time 51:36.443+96.443 - - -
152 Seg FL1:30.454+90.454 - - -
2 Av. lap time1:32.1271:31.659+0.468 - - -
3 Fast lap1:21.5441:21.085+0.459 - - -
4 Slow lap2:03.3842:11.506-8.122 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits44+0 - - -
7 Pit laps time14:23.18610:43.213+219.973 - - -
8 Pits time1:44.9571:16.870+28.087 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Narain Karthikeyan VS Pedro de la Rosa...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.